在今天要清楚估計各隊英超球隊的實力,不是容易,事關不少球隊還在磨刀霍霍的增兵。特別是曼城,總是有花不完的鈔票,他們需要清倉出來的球員,組成一隊出戰英超,相信至少也會在中游位置。坊間博彩公司認為曼城奪冠的機會,比阿仙奴還要高。還有多少神人加盟,只能拭目以待。
相反,衛冕的車路士這一兩年來,反而低調了不少,今年至今只簽下班拿約,而放走波歷克、巴列堤、祖高爾、迪高,人腳上(特別在中場)有明顯緊拙。幾乎可以肯定車路士必定會在轉會窗關閉前再簽新球員,只是艾巴莫域治好像拜了雲加為師,不再做水魚。舒夫真高、柏加、薛維爾、胡禮菲臘斯、迪荷奴的冤枉金錢, 艾巴看來不會再無故花掉。最後以甚麼人腳爭標,暫亦難預計,特別在托利斯表明願意留在利物浦之後。
曼聯只加入了靴南迪斯和史摩寧等一些小將,人腳變動不大。以球隊穩定性而言,曼聯反更佔優,可預測性亦會較高。
但是這種知彼式的研究,不一定有科學性,球員的狀態起伏,有否受傷病影響,士氣與整體戰術發揮,體力有否隨年齡變化,都需要從真正比賽中,方能知曉。太早作出估計,準繩度只有一半一半。
肯定不會有改變的,是賽程。在這一點,阿仙奴是最不利。首戰晏菲路固然難打,但真正的挑戰在於首 20 多場的比賽。心水清的阿迷,可以發覺今季阿仙奴在歐聯首階段的6場分組賽後的聯賽,竟有5場是作客出戰。要知道歐戰過後,失分機會大增,作客出戰,更是凶險。若果阿迷知悉這5場的作客對手,必定會高呼不公。這5場對手有4隊是去季前6的球隊,包括曼聯、曼城、車路士、阿士東維拉,第5隊是新特蘭。主場的一場則是對紐卡素。
相反,曼聯的6仗歐聯分組賽後的聯賽,主場佔4,作客只佔2,分別為主場對利物浦、狼隊、布力般、阿仙奴,作客對新特蘭和史篤城。失分機會比阿仙奴少得多。車路士則主客各3,分別是主場對黑池、阿仙奴、狼隊,作客對利物浦、紐卡素、熱刺,難度比曼聯高,但肯定沒有阿仙奴那麼辣。倘若阿仙奴的領隊是摩連奴,一早已用陰謀論的口脗高呼被針對。的確,冠軍的分野,往往是在一些些微的因素。阿仙奴的賽程,絕對是一項爭冠的不利因素。
除歐聯6戰後的賽程,有超級的難度外,聖誕快車的 10 天4戰,阿仙奴同樣是惡戰連場。阿仙奴該4仗的對手是車路士、韋根、伯明翰、曼城;曼聯的對手則是新特蘭、伯明翰、西布朗、史篤城;車路士的對手會是阿仙奴、保頓、阿士東維拉、狼隊。失分機會,亦是以曼聯最低,阿仙奴最高。
在這等客觀因素的情形下,我認為阿仙奴在 2011 年1 月初,落後榜首不超過7分已屬萬幸。至於那隊在賽程上有優勢,也不用再反覆說明了。
當然,有危亦有機,倘若阿仙奴能真的挨過艱難的賽程,後半季的賽程會相對好應付。而歐聯分組戰後的影響,亦可靠首3、 4 仗優秀的戰績來減至最低,因為倘若穩奪出線權的話,最後兩仗可以由二線兵將出征,讓主力養精蓄銳,全力在聯賽爭勝。
但這等猜量,無疑是紙上談兵。實際戰況,是何等激烈,亦不是今天所能掌握。只是以賽程的編排而言,阿仙奴是吃虧的一隊。這一點,任何球迷、球員、領隊都不能改變得到。也許,來季阿仙奴球迷最大的樂趣,還可能是繼續欣賞漂亮的組織和精彩的入球。
期望應該要有,但不應太大,這是衷心的一句。
2010年8月8日 星期日
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