作為一個阿仙奴球迷，想去寫一篇完全客觀的2010-2011全季總結，是沒有可能的。人是主觀動物，有不一樣的思考方法，因此各人都會有自己的看法。只是，寫這篇短短的評論時，還是希望可以抱著盡量客觀的心態來完成。
在上季的不同時段，曾作過一些預測，一些猜對，一些猜不對。當中包括：
曼聯是最強的競爭對手。 猜對。
曼聯跟阿仙奴爭1、2 名，積分在1、2 分之間。 猜錯。
冠軍球隊的積分在80-82分之間。 猜對。
車路士和曼城爭3、4 名，積分在1、2 分之間。 前部份猜錯，後部份猜對。
熱刺爭不到前4名。 猜對。
大方向上，其實都算猜對了，只是主觀的情感，高估了阿仙奴至少可多取9-10分，所以有一些地方猜錯了。阿仙奴最後得 68 分，曼聯得 80 分，相差 12 分。這 12 分來季怎樣去追，是球季結束後，大家開始討論的起點，而焦點無疑會投放在雲加身上。
在Soccernet讀到一篇 Alexander Netherton 所寫的文章，題為“If Carlo goes then so should Arsene”。看題目，已大約猜到內容。如果安察洛堤被解僱，雲加一樣應該落得如此下場，是Alexander Netherton 的看法。當然，誰也可以有自己的看法，但安察洛堤和雲加在不同理念的球會當領隊，能否保住飯碗，不一定是看成績，領導人的脾性更是決定一切。Alexander Netherton 認為雲加連聯賽的第3名也保不住，逃不掉責任。責任逃不了是對，但人頭落地，是否就是安察洛堤下馬，所以可以搬上枱的講法？我有保留。
的而且確，怎樣去看， 阿仙奴聯賽退了1位，積分少了7分，得球少了11球，失球多了2球，都是不可遮掩的退步。但倘若大家細心去比較前6位球隊這兩季的成績，其實除了曼城外，其他全部的積分都是退步了，得球少了，失球多了。
曼聯少了5分，得球少了8球，失球多了9球。
車路士少了15分，得球少了34球，失球多了1球。
熱刺少了8分，得球少了12球，失球多了5球。
2010/11球季第6的利物浦少了5分，得球少了2球，失球多了9球。
2009/10球季第6的維拉少了16分，得球少了4球，失球多了20球。
曼城則多了4分，但得球卻是少了13球，只是防守有進步，少失了12球。以退步而論，似乎是車路士居首。兼且他們在季中曾經大加碼，簽下費蘭度托利斯和大衛雷斯，用上的資源比阿仙奴多很多，兩者很難純以聯賽退步了來直接比較。故此我不認同的Alexander Netherton看法。而我也想補充一句，儘管我不是車迷，其實我不認為安察洛堤應該被解僱。
這個「鬥衰得少一點」的現象，跟今季榜末的競爭大幅提升有直接關係。上季尾三的般尼只有30 分，今季尾三降班的伯明翰有39 分。由此可見，全個英超的實力是拉緊了，也拉近了。曼聯的奪魁，某個程度看，是他們的退步沒有那麼明顯。而以80 分奪冠來說，是近年來最差的一季，這亦是不爭的事實。
但作為阿迷，我是期望進步，不是預期退步。而事實上在最後10仗未上演時，我是衷心預計得分可以超越上季的75分，只是結果事與願違。來季要去追趕12 分，問題在於主場拆掉大巴士的能耐。不能否認的兩點，是曼聯主場18勝是冠軍的主要原因，與及阿仙奴是作客取分最多的球隊。交疊一看，阿仙奴加強主場的爭勝能力，是來季的爭標關鍵。
某個程度來說，不能抹殺對手適當的防守部署。但同樣面對相似處境的巴塞，一樣有他們破關的妙著，因此被人針對不是解釋。當看見費格遜對韋斯咸落後時，用傑斯打左閘，不得不對雲加的守舊感到不滿。當對手是九零一，甚至是全軍在峨眉月時，留下沙格拿和基歷治已沒有多大用途。傑斯可以打左閘，我相信禾確特和韋舒亞，甚至艾沙雲和拿斯利一樣可以打閘，這些心思和變化是雲加多年來缺乏的。
而面對對方泊大巴士的打法，加快傳送速度和走位是必需的，不用好經驗的領隊也知道。但倘若球員狀態不好，打不出這種模式和節奏下，總得有Plan B去應付。以禾確特的速度，人家死守的話，倒不如不把球向前踢，把球留在後半場，引對方防線推前，然後搏直線拉穿防線和鬥走。有長棍，有短棍，才能令人防不勝防，也加深對方以戰術防守的難度。再不然，也要像主場對維拉時一樣，至少4 至5人入禁區，才能有機「滾回」入球。人家只玩防守，是不能太君子的，這是雲加應該好好想想的事情。
新球員的加入，當然必要。但有時也不必介懷花邊新聞的真真假假，一來無從考究；二來合約的談判，也不是Apple Store上的標價買賣那麼簡單。以全歐洲球壇都知道雲加需要甚麼類型球員來看，阿仙奴任何球員洽談都與「勒索」無異。而球員的來或留，很大程度跟個人條件，也有密切關係。簽不簽到球員，說到底，人工是一個重要因素。這點要阿仙奴跟曼城，甚至乎曼聯和車路士相比，肯定是吃虧的。據聞二十多萬鎊週薪的耶耶托尼、接近二十萬餘週薪的朗尼，不會是阿仙奴那杯茶。一個強壯的中堅和一個硬朗的中場，卻是怎樣也少不了的添購。但總體以言，看見曼聯七小福的成功，與及巴塞從自己系統內，訓練出一支有說服力的霸主，我是同意雲加的心思，一隊有真正性格的球隊，骨幹只能是培育出來，不能買回來。
應不應該換個領隊？很難說。上面的提出的看法，一些的確跟雲加有關。但一支球隊由一個領隊帶了那麼久，球隊文化和系統，有很多根深柢固，不易改變的事情。任期長的領隊離去，短期肯定有震盪，像利物浦、維拉，他們都有他們各自的問題，更甚者，是像古比士利離開查爾頓，令球隊一沉不起。當然，沒有人是不可取代，雲加總有離開的一天，但若果是脫軌式、震盪式的離任，我相信壞處會比好處多。也許，作為一個負責任的領隊，接班人的問題也應該有恰當的準備才是。
球隊成績不振，更應該負責任的，其實是球員，這些留待下回分解。但不去詳談個別球員前，有一個很怪的現象，很多人都沒有留意到。原來法比加斯和雲佩斯從未試過在同一季同時著火，法比加斯2007/08和2009/10著火時，雲佩斯多是受傷；雲佩斯2008/09和2010/11著火時，法比加斯無影無蹤。若果他們兩人在過去數季，能有一季同時在狀態的話，阿迷此刻也應該不用那麼down。
他們兩人下季會同時著火嗎？看來要先問問法比加斯下季返不返回西班牙。
附：2009/10球季的全季積分表
附：2010/11球季的全季積分表
附：法比加斯個人數據
附：雲佩斯個人數據
在上季的不同時段，曾作過一些預測，一些猜對，一些猜不對。當中包括：
曼聯是最強的競爭對手。 猜對。
曼聯跟阿仙奴爭1、2 名，積分在1、2 分之間。 猜錯。
冠軍球隊的積分在80-82分之間。 猜對。
車路士和曼城爭3、4 名，積分在1、2 分之間。 前部份猜錯，後部份猜對。
熱刺爭不到前4名。 猜對。
大方向上，其實都算猜對了，只是主觀的情感，高估了阿仙奴至少可多取9-10分，所以有一些地方猜錯了。阿仙奴最後得 68 分，曼聯得 80 分，相差 12 分。這 12 分來季怎樣去追，是球季結束後，大家開始討論的起點，而焦點無疑會投放在雲加身上。
在Soccernet讀到一篇 Alexander Netherton 所寫的文章，題為“If Carlo goes then so should Arsene”。看題目，已大約猜到內容。如果安察洛堤被解僱，雲加一樣應該落得如此下場，是Alexander Netherton 的看法。當然，誰也可以有自己的看法，但安察洛堤和雲加在不同理念的球會當領隊，能否保住飯碗，不一定是看成績，領導人的脾性更是決定一切。Alexander Netherton 認為雲加連聯賽的第3名也保不住，逃不掉責任。責任逃不了是對，但人頭落地，是否就是安察洛堤下馬，所以可以搬上枱的講法？我有保留。
的而且確，怎樣去看， 阿仙奴聯賽退了1位，積分少了7分，得球少了11球，失球多了2球，都是不可遮掩的退步。但倘若大家細心去比較前6位球隊這兩季的成績，其實除了曼城外，其他全部的積分都是退步了，得球少了，失球多了。
曼聯少了5分，得球少了8球，失球多了9球。
車路士少了15分，得球少了34球，失球多了1球。
熱刺少了8分，得球少了12球，失球多了5球。
2010/11球季第6的利物浦少了5分，得球少了2球，失球多了9球。
2009/10球季第6的維拉少了16分，得球少了4球，失球多了20球。
曼城則多了4分，但得球卻是少了13球，只是防守有進步，少失了12球。以退步而論，似乎是車路士居首。兼且他們在季中曾經大加碼，簽下費蘭度托利斯和大衛雷斯，用上的資源比阿仙奴多很多，兩者很難純以聯賽退步了來直接比較。故此我不認同的Alexander Netherton看法。而我也想補充一句，儘管我不是車迷，其實我不認為安察洛堤應該被解僱。
這個「鬥衰得少一點」的現象，跟今季榜末的競爭大幅提升有直接關係。上季尾三的般尼只有30 分，今季尾三降班的伯明翰有39 分。由此可見，全個英超的實力是拉緊了，也拉近了。曼聯的奪魁，某個程度看，是他們的退步沒有那麼明顯。而以80 分奪冠來說，是近年來最差的一季，這亦是不爭的事實。
但作為阿迷，我是期望進步，不是預期退步。而事實上在最後10仗未上演時，我是衷心預計得分可以超越上季的75分，只是結果事與願違。來季要去追趕12 分，問題在於主場拆掉大巴士的能耐。不能否認的兩點，是曼聯主場18勝是冠軍的主要原因，與及阿仙奴是作客取分最多的球隊。交疊一看，阿仙奴加強主場的爭勝能力，是來季的爭標關鍵。
某個程度來說，不能抹殺對手適當的防守部署。但同樣面對相似處境的巴塞，一樣有他們破關的妙著，因此被人針對不是解釋。當看見費格遜對韋斯咸落後時，用傑斯打左閘，不得不對雲加的守舊感到不滿。當對手是九零一，甚至是全軍在峨眉月時，留下沙格拿和基歷治已沒有多大用途。傑斯可以打左閘，我相信禾確特和韋舒亞，甚至艾沙雲和拿斯利一樣可以打閘，這些心思和變化是雲加多年來缺乏的。
而面對對方泊大巴士的打法，加快傳送速度和走位是必需的，不用好經驗的領隊也知道。但倘若球員狀態不好，打不出這種模式和節奏下，總得有Plan B去應付。以禾確特的速度，人家死守的話，倒不如不把球向前踢，把球留在後半場，引對方防線推前，然後搏直線拉穿防線和鬥走。有長棍，有短棍，才能令人防不勝防，也加深對方以戰術防守的難度。再不然，也要像主場對維拉時一樣，至少4 至5人入禁區，才能有機「滾回」入球。人家只玩防守，是不能太君子的，這是雲加應該好好想想的事情。
新球員的加入，當然必要。但有時也不必介懷花邊新聞的真真假假，一來無從考究；二來合約的談判，也不是Apple Store上的標價買賣那麼簡單。以全歐洲球壇都知道雲加需要甚麼類型球員來看，阿仙奴任何球員洽談都與「勒索」無異。而球員的來或留，很大程度跟個人條件，也有密切關係。簽不簽到球員，說到底，人工是一個重要因素。這點要阿仙奴跟曼城，甚至乎曼聯和車路士相比，肯定是吃虧的。據聞二十多萬鎊週薪的耶耶托尼、接近二十萬餘週薪的朗尼，不會是阿仙奴那杯茶。一個強壯的中堅和一個硬朗的中場，卻是怎樣也少不了的添購。但總體以言，看見曼聯七小福的成功，與及巴塞從自己系統內，訓練出一支有說服力的霸主，我是同意雲加的心思，一隊有真正性格的球隊，骨幹只能是培育出來，不能買回來。
應不應該換個領隊？很難說。上面的提出的看法，一些的確跟雲加有關。但一支球隊由一個領隊帶了那麼久，球隊文化和系統，有很多根深柢固，不易改變的事情。任期長的領隊離去，短期肯定有震盪，像利物浦、維拉，他們都有他們各自的問題，更甚者，是像古比士利離開查爾頓，令球隊一沉不起。當然，沒有人是不可取代，雲加總有離開的一天，但若果是脫軌式、震盪式的離任，我相信壞處會比好處多。也許，作為一個負責任的領隊，接班人的問題也應該有恰當的準備才是。
球隊成績不振，更應該負責任的，其實是球員，這些留待下回分解。但不去詳談個別球員前，有一個很怪的現象，很多人都沒有留意到。原來法比加斯和雲佩斯從未試過在同一季同時著火，法比加斯2007/08和2009/10著火時，雲佩斯多是受傷；雲佩斯2008/09和2010/11著火時，法比加斯無影無蹤。若果他們兩人在過去數季，能有一季同時在狀態的話，阿迷此刻也應該不用那麼down。
他們兩人下季會同時著火嗎？看來要先問問法比加斯下季返不返回西班牙。
附：2009/10球季的全季積分表
附：2010/11球季的全季積分表
附：法比加斯個人數據
附：雲佩斯個人數據
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