2010年10月4日 星期一

英超第7話:魂斷藍橋

  兩腳無懈可擊的射門,送上阿仙奴今季第2仗,也是聯賽連績的兩場敗仗。

  勝負的分野,往往只是毫釐之間的分別。高手過招,些微的誤差已經可以做出完全不同的結果。

  以戰程和表現來說,沒有甚麼可以責怪任何一位阿仙奴的球員。他們的鬥志和動力,在落後下的下半場已清楚展示出來。開放式的球賽,不是1-1 ,就是0-2,甚至0-3。球迷或許應該多謝安歷卡,要是他那記單刀射入的話,大家會少看15 分鐘精彩的球賽。

  這場的阿仙奴缺少了戰勝黑池和布力般時的5位主力球員,包括法比加斯、雲佩斯、禾確特、華美倫和艾蒙尼亞,差不多是半支球隊。以完整度計,比不起只缺了林柏特的車路士。但今季阿仙奴所失掉的10 分,全是在法比加斯不在場的時候發生。以為亨利離開後,阿仙奴不再是一支一人球隊。但數據一直告訴阿迷,一人球隊這個說法,還是一個較有可能的現象,球隊似乎還沒法適應沒有法比加斯的日子。

  以戰程來說,戰局開始後,阿仙奴把節奏推得很快。韋舒亞墮後較炮,迪亞比壓前進攻中場,是較為平穩的安排。全場壓迫的踢法,令車路士開賽的時段有點一籌莫展。全英超球迷都知道車路士有耐力,捱過對手的施壓,但一分鐘內查馬克和高斯捷尼的頭球攻門不入,艾沙雲早段兩射皆被施治撲救到,是熟口熟面的劇本之餘,亦只能說阿仙奴球員自己把握不好。當中高斯捷尼那記空門,真的是令人痛心的浪費。車路士落後的比賽,今季試過兩次,分別是上週聯賽盃負於紐卡素和聯賽負於曼城,兩賽最後皆負。由此可見,車路士不是全無弱點。若果車路士真的初段落後的話,打反擊的便會是阿仙奴,機會可能更容易出現。不過,又是那句,世界上是沒有如果的,想也無謂。

  或許,失球總會說到後衛疏忽,但史基拉斯在沒有失位的情況下,被杜奧巴射出僅有一條線路可以入到球的射門,只能再嘆一次,無話可說。同樣下半場末段阿歷士的罰球射門又是射出另一條私家路。對,球場是人家的,所以路也開得特別精緻,法比安斯基不幸地成了最近球門的見證者。

  接連在倫敦打比失利,是失落的。但世事總有循環,看英超初期的年代,車路士吃盡阿仙奴的苦頭。一個簡奴,都可以在史丹福橋最後15 分鐘,連入3球反勝。今日看見艾沙雲、查馬克擺脫對手後,都不能送球進網,失望是固然,但亦希望這個可怕的循環早日完結。

  拆禮物日,酋長球場,法比加斯和一眾廠員等待著你們。

  國際賽的空檔,亦讓阿仙奴有較多的時間,調節3場聯賽不勝的低朝。此刻,阿迷只好期待,主將們的復出可以帶來重新的開始,畢竟聯賽還有31場賽事。

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